中职电气化铁道供电专业学出来有什么前途
2024-02-05 13:27:39 | 中职招生网
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中职电气化铁道供电专业学出来有什么前途
中职电气化铁道供电专业学出来有什么前途?电气化铁道技术专业主要学习电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路等课程。电气化铁道技术专业培养能从事电气化铁道供电系统及其装置的设计、运输与施工技术管理的高级技术应用性专门人才。电气化铁道技术专业要求毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。
电气化铁道技术专业就业方向
毕业生80%以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业，从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。电气化铁道技术专业学生主要从事铁路电气化的运营与施工管理，以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。
电气化铁道技术专业就业前景
电气化铁道技术专业以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。以市场需求为基本依据，以就业为导向结合国民经济发展和科学技术进步的要求，根据人材市场和铁路企业岗位要求，通过校企合作，产学结合及时调整课程设置和教学内容，建立按企业“订单”进行人材 培养的机制，为铁路和相关企业培养技能型电气化铁道技术人材。
相关行业、企业要在确定市场需求、人材规格、知识技能结构、课程设置教学内容和学习成果评估 等方面发挥主导作用。现电气化镇路除电力牵引供电系统和电力机车动车外，还应包括对供电设施集中监控的远动系统。牵引供电设施分布在铁路沿线，运行管理复杂，早在20世纪50年代末和60年代初，国际上即开始研制并采用远动装置。随着电子技术的飞速发展，特别是计算机技术的引入，远动装置已逐步形成能日臻完善的系统。远动系统的功能可归纳为“四遥”，即遥控、遥信、遥测和遥调。采用微机远动系统，可及时掌握供电设施的运行状态、节省人力和实现无人操作，防止误传指令和误操作，提高牵引供电的可靠性，保证运输安全。
电气化铁道供电、电气化铁道供电就业前景
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中职铁道信号专业学出来有什么前途
中职铁道信号专业学出来有什么前途?铁道通信信号专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。
就业方向
本专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。
就业岗位
铁路信号工、信号钳工、信号组调工、信号员。
铁道信号、铁道信号就业前景
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铁路专业的就业前景好吗？
铁路专业的工作前景其实是非常好的，不过对于专升本来说的话，其实这也是看你未来是否想要在铁路局工作。如果说你想要在其中工作的话，那么专升本其实还是有一定必要的，但如果未来你选择的不是这一个方向的话，其实可以再做考虑，毕竟在专升本的话，会花费更多的时间。
一、铁路专业的优势
铁路专业的优势就在于，当铁路局需要招聘的时候，他们会先到铁路专业相关的这些学校进行招聘，所以这一批学生他有着优先的择业权。如果说未来自己进入到社会当中，再去选择工作的话，其实具有一定难度的，因为这个时候铁路局已经在各大学校招聘过了。而且如果你是专科学历的话，对于他们来说可能还是有一定的学历要求的。
二、这个专业专科和本科的区别
那么，再考虑专升本的时候，我们就要考虑到这两者会有什么区别。其实在工作上的话，专科的薪资待遇可能会比本科的要低。在很多工作上，其实都是这样子的。可能两个人同时进到了一个单位，但是因为学历的不同，所以他们在薪资方面也会有不同的标准。但关于铁路这方面的缺口，其实是非常大的，所以大家找工作都是比较简单，不过看你未来如果说想在铁路局取得一份更好的前景，那当然是升本更好。
三、长远发展
如果说未来毕业之后的话，决定是要去铁路局工作。那么肯定是要拿到本科毕业证更加有优势，因为现在很多工作的最低要求起码也是本科。而且未来在工作当中可能会遇到一些人事改革之类的，那么这都是非常不定的因素，提前拿到一个合适的学历，是非常有必要的，也是为未来一个长远发展做保障。
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